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中国人民大学法学院教授 杨立新:消费者作为合同的一方当事人,可以请求解除合同退款。但是退款的原因不同,后果有所不同。如果是因消费者原因退款,在计算已兑付的商品和服务的时候是按原价计算的,原价的话价格就高,退的钱就少,利息是按存款利率来计,利息也少,如果是因商家原因退款,是按照优惠价来计算已兑付商品的价款的,这样退的钱就多,利率按照贷款利率计算,利息也高,也就是因谁的原因退款,在计算本息的时候就对谁不利,避免通过恶意违约行为来获利。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
纪宁说:“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段,中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为,在中国这个网球新兴市场,应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
约翰内斯堡5月2日电 (记者 孙翔)二十国集团(G20)能源转型工作组第二次会议1日在开普敦开幕。南非电力和能源部部长洛西恩佐·拉莫豪帕此间接受远程采访时表示,南非与中国在能源领域的合作“既是同志般的,也是兄弟般的”,两国正在加快推进清洁能源、电网安全等多方面合作。