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基金不好卖了？代销“三巨头”收入缩水
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
玛拉提介绍说，有关曼谷市的政府大楼因31日上午的余震而倾斜的消息被证实为虚假消息。她表示，曼谷的现代建筑具有足够的抗震性能，她提醒公众关注官方信息来源并纠正网上的任何错误信息。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
中国信息协会低空经济分会副会长程泊霖分享了我国低空经济的最新动态。他表示，40年前，人们出行方式还多是走路和自行车，而目前我国在无人机的消费级和工业级领域已处于世界前列。在20年内，我国有望实现从“车轮上的中国”到“翅膀上的中国”的跨越。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
南宁3月31日电 (林浩 孙文昱)3月31日，“盛世民族风 共圆复兴梦”广西—东盟大型民族服饰秀在广西南宁市武鸣区上演，活动以壮族婚嫁习俗为主线，通过“歌圩迎亲—婚夜哭嫁—礼贺斗秀—团圆同庆”篇章，生动演绎壮家儿女的情感与礼仪。