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　　尤努斯：我们非常需要这一倡议，因此我们是(南亚)第一个签署的国家，我们亟需互联互通。公路运输是输送物资的有效方式，我们需要大量建设公路交通设施，这是我们的经济大动脉，以公路运输网络为基础建设健康的经济。因此，共建“一带一路”发挥着重要作用，沿线民众都能从中受益。这条经济大动脉的价值远不止连接起止点，它会使沿线的每个节点都从中受益。诸多支线道路的延伸，将促进彼此间的贸易，促进城镇经济的增长，激发民众和社区的活力。因此我们十分重视共建“一带一路”倡议，我本人非常认同这一倡议。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　尤努斯：让我印象深刻的是，他理解我们正在经历的历史性时刻。我无需多言。他希望推动双边关系。我邀请中国企业到孟加拉国投资。我对习近平主席说，请将孟加拉国视为一个与中国存在互补性的经济体。请来孟加拉国投资、生产吧！然后自由选择在哪里销售产品，无论是销往中国还是孟加拉国以外的其他任何地方，都由你们来选择。孟加拉国就是你们的工厂。请雇用我们年轻有朝气的劳动力，对他们开展相关培训。可以来建立组装厂，也可以建带有复杂技术的工厂。年轻人能够迅速应用所学技术。我刚才讲，我们有求知若渴、富有才华的年轻人，请雇用他们。孟加拉国像这样的年轻人数量众多，有几百万之多。我还谈到，在孟加拉国开展商业活动的好处不局限于孟加拉国国内。只要看看孟加拉国的地理位置就一目了然。我们很幸运，可以触达整个孟加拉湾，面向海洋乃至全世界，我们还拥有漫长的海岸线。孟加拉国与几个陆锁国相邻。尼泊尔是个内陆国，没有入海口；不丹也是个内陆国家，同样没有入海口。这些区域想要与海洋联通、走向世界的唯一途径就是通过孟加拉国。我们很乐意提供这样的便利，因为这能提升该地区所有民众的生活质量。

　　今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。在吉林通化杨靖宇烈士陵园，东北抗联将士后人和700多名各界人士参加公祭活动，并瞻仰烈士纪念堂。在山西武乡八路军烈士陵园，当地举行八路军烈士遗骨集中迁归葬仪式。现场庄严肃穆，人们在纪念碑前敬献鲜花，缅怀抗战先烈。

　　美国政府的关税政策在世界范围内受到广泛批评。希腊专家认为，美国此举将对希腊农产品出口造成严重影响；希腊出口商则表示，美加征关税不会有赢家。

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。