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　　中国电影集团公司党委书记董事长 傅若清：今年是特别的一年，中国电影迎来了诞生120周年。当下，无论技术层面还是创作层面，中国电影都已经进入了非常好的发展时期。内容一直是电影最核心的问题，也是需要突破的地方，对于中国电影热的挑战，我想首先就在于如何能够把内容做得更好，作为一剧之本的剧本，怎么能够更好吸引观众，要传递怎样的价值观，如何让观众产生共鸣。长期以来，创作者从文学作品和新闻事件中汲取灵感创作剧本，现在又多了“IP”的概念。如果创作不能植根于生活，最终的电影作品也无法让观众共鸣。我们常说要坚持以人民为中心的创作导向，简单来说，就是你想传递的东西是别人应该能明白、能产生共鸣的，这是创作最核心的一个问题。另外，电影是有类型化的，虽然现在电影数量很多，但是精品还相对比较少，我们在高质量发展，多样化创作、可持续性创作的生产能力上还要进一步提高。而谈到机遇，我们的观众、我们的社会、我们电影工业的基础，这些因素，都为我们提供了可以跳跃发展的可能，所以我觉得我们要珍惜这个好时代。

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　王毅表示，当前，单边与多边的博弈激烈进行，维霸和反霸的较量在全球展开。金砖国家的团结与合作正在显示出越来越重要的战略价值。作为金砖国家创始成员国，中俄要加强在金砖框架内的协调配合，深化广大发展中国家和新兴经济体团结合作，不断壮大“大金砖”的影响力感召力。

　　目前，中国是全球150多个国家和地区的主要贸易伙伴。今年一季度，我国对共建“一带一路”国家进出口5.26万亿元，占我国外贸比重的51.1%。

　　作为粤港澳大湾区最高级别的科学盛会——大湾区科学论坛的重要载体，会址将成为粤港澳大湾区国际科技交流合作及科学产业化核心枢纽，承载着交流、转化、传承三大任务，打造科学主题国际交流综合体。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。