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　　该型船由中船集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计，总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水9.2米，设计航速19节，入级DNV船级社和中国船级社(CCS)。该型船设有14层车辆甲板，每层甲板的净高、坡道位置、坡道宽度、支柱位置、支柱间距、艉边门布置以及通风、消防、绑扎、监测等设备都进行了充分的优选优化论证，使得该型船能够方便高效装卸小轿车、货车、巴士、卡车、拖车，以及超高、超重滚装货物等，同时也能装载各种电动车、氢燃料电池汽车、天然气汽车等新能源汽车，并适装多种包装危险货品和集装箱。

　　截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。

　　华某种业公司系“百农207”植物新品种的排他实施被许可人。被诉侵权种子系从唐某门市部购得，其包装袋及二维码扫描截图显示品种名称为“阳光818”，生产经营者为“丰某种业公司”，查询二维码追溯网址显示所查询的产品为正品，生产单位亦指向丰某种业公司。华某种业公司提起诉讼，请求判令丰某种业公司、唐某门市部停止侵权，赔偿损失30万元。一审中，华某种业公司提交单方委托作出的《检验报告》，拟证明被诉侵权种子与授权品种“百农207”为同一品种。一审法院认定，对照样品“百农207”无样品编号，来源存疑，检验结论证明力不足。扫描包装袋二维码所显示的生产日期、检测日期早于销售日期两年，与常情不符，不能证明被诉侵权种子由丰某种业公司生产。故一审判决驳回华某种业公司全部诉讼请求。华某种业公司不服，提起上诉。二审中，在被诉侵权种子封存状态完好、具备鉴定条件的情况下，法院依法启动鉴定。鉴定机构对被诉侵权种子与国家标准样品库中的“百农207”标准样品进行同一性检测，检测结果为两者为同一品种。

“这里，我给大家举个“模速空间”的例子。”张英介绍，为了吸引集聚全球AI创新企业和人才，上海打造了全球最大的人工智能孵化器——“模速空间”，推出了6万方产业载体，打造了算力调度、开放数据、评测服务、金融服务、综合服务等5大功能平台，为创新企业和团队提供一站式服务支持。短短一年多时间，就集聚了100余家大模型企业，带动周边落地200多家AI企业、100余家投资机构，实现“上下楼就是上下游”“邻居就是合伙人”。如今，“模速空间”周周有活动、月月有亮点，已举办200多场AI青年先锋论坛、沉浸式AI体验展、项目投融资路演、场景对接、成果发布等活动，成为国内外年轻AI人才的创业热土、创新乐园。“值得一提的是，空间内超千名从业者中，近1/3是28岁以下的年轻人，很多企业创始人、CEO、CTO平均年龄不到30多岁。”

　　数据显示，当前，我国国际海运量已占全球海运量的三分之一，全国约95%的进出口货运量由海运承担。2024年，我国海洋经济总量首次突破10万亿元。我国海上专业救助打捞队伍，承担着海上人命救助、环境救助、财产救助的使命，目前拥有各型救捞船舶217艘，救助航空器32架，同时代表中国政府履行有关国际公约和海运双边多边协定的义务。

　　下阶段，无锡也将更加自觉服务和融入构建新发展格局，聚力以高水平开放促进高质量发展，更大力度支持柬埔寨西哈努克港经济特区等海外园区建设提质，提速发展跨境电商、海外仓等新业态新模式，建强用好全球经贸交流服务网络，精准服务企业全球化布局、国际化发展。

　　“赛雷特”苹果品种由新西兰某研究院公司选育，在中国获得植物新品种权。英某国际公司系“赛雷特”品种权的利害关系人，其起诉主张优某农业公司自2018年起未经许可生产、繁殖、销售“赛雷特”繁殖材料，且大量销售由此收获而来的苹果果实，构成侵权，请求判令停止侵权，对侵权材料作灭活处理，同时适用惩罚性赔偿判赔500万元。优某农业公司认为，其种植果树的行为不属于生产、繁殖，且种植果树仅为获得苹果果实而非专门培育树苗，不构成侵权；即便认定其构成侵权，也不应判令对果树灭活，更不应以苹果果实的销量认定赔偿数额。经鉴定，英某国际公司从优某农业公司公证购买的“爱妃”果树枝条与“赛雷特”品种具有同一性。优某农业公司未提供其果树有合法来源的证据。