更新时间:
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
路透社13日称,新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司,理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称,衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。
资本是理性的,也是逐利的。外资首先看中的正是投资中国的高收益率。近年来,外商在华直接投资收益率约9%,位居全球前列。华南美国商会发布调查报告认为,受访企业普遍表示在中国能够获得较高的投资回报率,近九成美资企业在华盈利。
普京在听取汇报后表示,乌方的行动彻底失败并遭受巨大损失。彻底击败库尔斯克边境地区的敌人,为俄军在其他重要地区取得进一步胜利创造了条件。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
绿色低碳转型持续推进、新能源产业发展较快,成为一季度增值税发票数据的一大亮点。数据显示,一季度,节能、环保等绿色技术推广服务同比分别增长28.7%和17.8%。清洁能源产业发展向好,太阳能发电销售收入同比增长42.3%。受绿色出行带动,新能源车制造业销售收入同比增长18.6%。一个个增长数字,展现出中国经济发展加快向“绿”而行。
研发究竟有多难?以火箭重复使用为例,传统火箭都是一次性使用,现在想要在完成发射任务后,全部或部分安全返回地球并再次飞天,既要落得准、接得稳,又要用不坏、修得快。火箭“返场”,不仅能提高发射频率、降低发射成本,还能带动动力、材料等航天技术的创新迭代,同时也是大规模开发利用空间资源的前提,能够解锁更多空间产业。