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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　中国物流集团中储智运战略研究院研究员 祁悦：这是系统基于所有真实的业务数据，生成的AI方案。AI的话，基本上就是几秒、十几秒。但是人工的话，可能需要三天的时间。

　　陕西队老将刘飘飘在半决赛中不敌巴黎奥运会冠军、河北选手常园，但她认为这是自己发挥最满意的一场比赛。“这是我本次参赛的第4场比赛，教练安排的战术都发挥出来了。我在场上很放松，没有任何心理负担，复出仅一年多，能打到这个程度，已经很知足了。”刘飘飘表示。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　不仅如此，昌吉州去年还开通了昌吉—奇台、昌吉—木垒、昌吉—吉木萨尔、昌吉—呼图壁、昌吉—玛纳斯等10条定制客运班线，实行线上线下相结合的方式运营，乘客可以根据需求预订个性化的出行服务，在手机上就能选择发车时间、出发地点、到达地点、座位。车辆上门接送乘客后再将乘客送至目的地，村民实现了出行“点对点”、服务“门到门”。