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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近年来，注重“慢旅行”的老年人逐渐成为旅游出行的“主力军”，“银发经济”“银发列车”也成为热词。随着老年人消费观念的转变，铁路部门精准对接老年群体的旅游需求。今年1月，商务部、文化和旅游部、国铁集团等九部门联合发布《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》。5月将至，万物生发，踏青出游需求逐渐旺盛，大江南北，一列列满载银发群体的旅游专列纷纷启程，“银发专列”通常不忙不赶，远离都市喧嚣，在山河慢旅中载着“银发族”驶向“诗和远方”。

　　与会中亚国家外长高度评价同中国的高水平团结互信和中国－中亚机制重要作用，支持中方提出的周边命运共同体建设，将以六国元首西安峰会共识为指引，继续在涉及彼此核心利益问题上相互坚定支持，深入挖掘双方合作潜力，打造中国－中亚命运共同体建设新的里程碑。中亚各国将加强本国发展战略同共建“一带一路”倡议对接，深化贸易畅通、产业投资、互联互通、绿色矿产、农业现代化、人员往来便利化等优先方向合作，实现可持续发展和共同繁荣。共同打击“三股势力”和跨国犯罪，维护地区和平安宁。

　　当下，如基霍罗一样从中非人文教育合作中受益的青年越来越多。从蒙内铁路、斯瓦克大坝到内罗毕快速路、加里萨光伏电站，中肯高质量共建“一带一路”不仅为肯尼亚民众带来更便捷的生活，还提供了学习新知、掌握技能的机会。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。