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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“在中芯一号创制过程中,我们边使用、边提升、边完善。‘猛芯’正是其中一次尝试。”中国科学院院士、江西农业大学党委书记黄路生表示,作为全球最大的生猪养殖国和最大的生猪消费市场,中国应该有生猪育种的核心技术。“中国从国外引进的生猪种质,应该用国产技术去发扬它们的优势、克服它们的不足。‘猛芯’正是以此为目标。”
徐京坤的妻子曾形容他是“卑微的梦想家”,而他自己在《卑微的梦想家》这本书的序中写到:我不过是一个不想溺死在生活泥淖里,拼命想要奔向平凡生活的普通人。我多想让你感受到孕育一个梦想,也许并没有想象的容易,但也没有想象的惊天动地。有时候你只要卑微地去耕耘,终究能长成一棵大树。
授牌环节中,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司、汇丰银行(中国)有限公司、索尼(中国)有限公司、默沙东研发(中国)有限公司、浦项(中国)投资有限公司、中国惠普有限公司、路易达孚(中国)贸易有限公司、北京星巴克咖啡有限公司、ABB(中国)有限公司、默克医药健康、益普索(中国)咨询有限公司、康士伯数字技术服务(北京)有限公司等12家跨国企业代表上台接受授牌。
“如果科技创新仅仅停留在想法上,它很难带来经济效益。只有当科技创新转化为产品并投入生产时,才会真正改变经济发展。”他认为,中国在科技领域的研发与创新能够迅速转化为成果,促进经济显著增长。他通过相关性研究发现,全球最主要经济体的经济增长与该国科研投资占GDP的比重高度相关。“因此,中国形成了科技与经济互促发展的良性循环。”
电子信息产业是江西首个“万亿级产业”。该省先后制定出台一系列电子信息产业专项政策,全省所有设区市都把电子信息产业作为首位产业或重点产业,形成了以南昌、吉安为“核心区”,赣州、九江为“桥头堡”,京九沿线产业协同配套、特色产业成群成链的电子信息产业发展格局。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)