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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
几年前，这里还是一段土路，每逢雨季便格外泥泞。货车司机约翰·穆兰比回忆：“车轮常常陷在泥里，搞不好装茶叶的箱子还会进水，眼看着茶农们的心血白白浪费。”土路后来在中企建设下升级为沥青道路，穆兰比每天能多运几趟茶叶，收入多了好几倍，“再也不用担心茶叶烂在路上了”。
关税战下，中国所提供的确定性，也会成为接下来影响世界经济的巨大变量。例如第137届广交会，境外采购商到会人数再创纪录；同时，参展的国家级高新技术企业、制造业单项冠军、专精特新“小巨人”等称号的优质特色企业超5100家，比上届同期增加约900家。本周，第二期开展迎客，广交会再次展现了中国外贸的强劲韧性和全球市场的持续需求。
此次行动于4月22日在中国景哈、老挝班相果、孟莫及缅甸万崩同时启动，行动历时4天3夜，总航程达600余公里，各方共派出执法艇6艘，执法人员125人。采取分段巡逻与全线联合巡逻相结合的方式开展行动，重点在湄公河“金三角”、班相果、孟莫等水域开展联合巡逻、联合查缉、联合驻训等工作。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。