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　　截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。

　　中国新闻网总编辑吴庆才表示，短视频作为最具传播力的年轻化载体，正在成为塑造主流舆论新格局的重要支点。主流媒体只有主动拥抱变化，才能在时代浪潮中站稳脚跟。他期待通过本届活动的思想碰撞，孕育出更多有筋骨、有温度、有品质的精品力作，让“小而美”的短视频释放出“大能量”，在“发现美好”中守护初心，在“传递价值”中勇担使命。

　　值得一提的是，本届北京艺博会中的众多参展画廊将以张培力、毛利悠子、景柯文、刘声等知名艺术家的个展形式亮相；在“众望”和“数置”画廊单元中，来自中国电影美术学会的艺术家还将通过实验性的项目展示电影美术与当代艺术间的渊源和互鉴。(完)

　　双方将加强在联合国、上合组织等多边框架内沟通协作，支持自由贸易和多边贸易体制，反对单边保护主义，维护公认的国际规则，捍卫国际公平正义，践行真正的多边主义。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。