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马丽红认为,根据电子商务法规定,消费者通过第三方平台购票发生争议时,电子商务平台经营者应当积极协助处理;如果平台方推诿责任,消费者可以要求其提供航司的政策依据,或通过向民航局12326投诉平台违规行为。
去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
近日,山西省夏县的高先生称,其购买的机票总价15113元,提前四个月行程取消,结果退票时还被扣费1.4万余元,在购票平台上多次投诉后才追回四千多元,但自己仍难以接受。
美国对进口汽车加征25%关税的政策本月3日起正式执行。不少业内专家认为,汽车业早已成为依赖全球供应链的产业,高关税无法实现产业“一国独享”的目的,只会让更多美国人买不起车、美国汽车业失去竞争力、美国经济面临更大失速风险。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
——加大绿色金融及财政支持力度,进一步规范标准、构建监管体系。全国人大代表、河北奥润顺达集团总裁倪海琼建议,由金融机构牵头设立绿色建筑建设专项贷款,开发相关信贷产品,搭建金融支持绿色通道,并探索在超长国债、专项债券等方面提供保障。业内人士建议,加快制定完善绿色建筑产业建造、销售等标准规范,并加强监管,推动标准落实落细,实现像卖汽车一样卖房子。
文章称,历史为我们提供了关于极端民族主义和保护主义贸易政策危险的宝贵教训。结论很明显:各国应该拥抱创新,而不是通过保护主义贸易措施死守过时产业。然而,虽然技术进步创造了经济机遇,但也往往会减少对劳动力的需求。问题解决之道在于实行再分配税收和利润共享机制,以确保增长红利得到公平分配。